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Pont de Blackfriars

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Le pont Blackfriere original a été ouvert aux Londoniens en 1769 et était le troisième pont sur la Tamise. Construit en pierre de Portland, il se composait de neuf arches elliptiques s'étendant sur 300 mètres à travers le fleuve. Le pont Blackfriars portait à l'origine le nom du pont William Pitt en l'honneur du Premier ministre, mais le nom ne s'enracina pas et le pont fut bientôt renommé en l'honneur du monastère Blackfriars.

Malgré la qualité de la pierre, les travaux de mauvaise qualité lors de sa création ont endommagé le pont. Malgré de nombreuses tentatives de reconstruction du vieux pont, la décision finale a été prise de le remplacer. En 1869, la reine Victoria inaugura le nouveau pont Blackfriars - celui qui existe encore aujourd'hui.

L'église du temple est située du côté nord du pont et le musée Tate Modern se trouve du côté sud. Sur le pont Blackfriars, on peut voir des ornements en pierre sculptés représentant des oiseaux aquatiques et des animaux marins, ainsi qu'une statue de la reine Victoria du côté nord.

Histoire

La City of London Corporation était responsable de sa promotion et l’emplacement entre les deux autres ponts avait été choisi car il avait été compris que le désarmement désaffecté de la flotte fluviale inférieure depuis la Tamise jusqu’à ce qui deviendrait Ludgate Circus permettrait l’accès à la rive nord sans trop perturbant le quartier, d'où son nom de New Bridge Street. La flotte peut être vue en train de se décharger dans la Tamise du côté nord. En empruntant une route d’accès de son atterrissage sud à une jonction avec les itinéraires créés pour simplifier le passage entre ces ponts à l’est et à l’ouest au sud, il contribuerait également à ces améliorations. Ceci créa la jonction au St George's Circus entre le chemin Westminster Bridge, le chemin Borough et le plus tard nommé Blackfriars Road, qui traversait la paroisse largement ouverte de Christchurch Surrey. La continuation vers le sud au carrefour principal de Elephant and Castle s'appelle donc London Road.

Bien que construit en pierre de Portland, le travail était très défectueux. Entre 1833 et 1840, d'importantes réparations ont été nécessaires et de nombreuses retouches ont été effectuées jusqu'à ce qu'elles soient finalement terminées. Problèmes de Thom pour trouver un sol>

La longueur actuelle est de 281 m (923 pieds) et consiste en cinq arches en fer forgé construites selon les plans de Joseph Cubitt. Cubitt a également conçu le pont ferroviaire adjacent (maintenant démoli) et il était indispensable que les travées et les piliers des deux ponts soient alignés. Comme son prédécesseur, il est détenu et entretenu par Bridge House, une fiducie de bienfaisance supervisée par la City of London Corporation. À l'instar du London Bridge, la longueur totale et son extrémité sud se trouvent à l'intérieur des limites de la ville et non de l'arrondissement voisin de Southwark. En raison du volume de trafic sur le pont, il a été élargi entre 1907 et 1010, passant de 70 pieds (21 m) à ses 105 pieds (32 m) actuels.

En 2005, cinq membres présumés de la mafia ont été jugés par un tribunal de Rome pour le meurtre de Calvi, mais ils ont tous été acquittés en juin 2007 pour manque de preuves.>

Décorations

Sur les piliers du pont, des sculptures sur pierre d'oiseaux d'eau du sculpteur John Birnie Philip. Du côté est (en aval) (c'est-à-dire le côté le plus proche de l'estuaire de la Tamise et de la mer du Nord), les sculptures montrent la vie marine et les oiseaux de mer, celles du côté ouest (en amont) représentent les oiseaux d'eau douce - reflétant le rôle des Blackfriars en tant que retournement de marée point.

La flotte fluviale se jette dans la Tamise sous l'extrémité nord de Blackfriars Br>

Dans la culture populaire

En 1774, le nouveau livre faisait référence aux bateliers qui transportaient les gens à la mode dans les jardins de Vauxhall et de Ranelagh.

"Et n'avez-vous pas entendu parler du joyeux jeune waterman,
Qui à Blackfriars Bridge avait l'habitude de faire?
Et il a plumé ses rames avec une telle habileté et dextérité,
Gagner chaque coeur et ravir chaque œil. "

Chez neil gaiman Neverwhere, "Blackfriars Bridge" a été nommé comme la maison d’un ordre inconnu de moines qui détenait la clé d’une prison angélique. Le pont figure également dans les paroles des chansons "The Resurrectionist" de Pet Shop Boys et "Cold Bread" de Johnny Flynn & The Sussex Wit. Chez Louis A. Meyer Bloody Jack: être un compte rendu des aventures curieuses de Mary "Jacky" Faber, le garçon de navire, Jacky est présentée comme une orpheline au début du XIXe siècle à Londres et vit avec son gang d’orphelins sous Blackfriars Bridge. Le pont est mentionné dans la pièce de Harold Pinter Le retour au pays quand le personnage Max suggère que son frère, Sam, aurait des relations sexuelles pour quelques sous ici. Le pont apparaît également lors de la séquence d'ouverture du film Heureux-chanceux, où le personnage principal la traverse à bicyclette. Dans le film d'espionnage de 1998 Les vengeurs, le pont est détruit par une tornade causée par une machine changeant les conditions météorologiques construite par un scientifique fou lorsqu’il cause un ouragan à Londres.

Le pont est également cité dans plusieurs chansons italiennes faisant référence à la mort de Roberto Calvi: "Via Italia" de Gang et "Nostra signora dei depistati" de Modena City Ramblers.

Le pont a été présenté dans le film Harry Potter et l'Ordre du Phénix (2007). L'Ordre du Phénix passe sous celui-ci lors de son vol du numéro quatre, Privet Drive, à Grimmauld Place.

Dans terry gilliam's L'Imaginarium du Docteur Parnassus (2009), le personnage de Heath Ledger, Tony, est retrouvé pendu sous le Blackfriars Br>

Dans la série de livres de Cassandra Clare "The Infernal Devices", Tessa Grey et Jem Carstairs se rencontrent chaque année sur le pont de 1878 à 2008. Ils se marient également ici.

Voir aussi

  1. ^"Les Lloyds de Wednesbury." Archivé de l'original le 21 janvier 2016. Récupéré le 17 octobre 2017.
  2. ^"Patent Shaft Steel Works Ltd, Brunswick, Monway et Old Park Works, Wednesbury." Récupéré le 17 octobre 2017.
  3. ^ "La visite de la reine à la ville: ouverture du pont Blackfriars et du viaduc de Holborn." Le standard. Londres 8 novembre 1869. pp. 6-7.
  4. ^Blackfriars Br>, récupéré le 21 janvier 2018.
  5. ^"De nouveaux tests" indiquent que Calvi a été assassiné "". Bbc nouvelles. 19 avril 2002. Récupéré le 21 janvier 2018.
  6. ^"1982: 'banquier de Dieu' trouvé pendu." Bbc nouvelles. 19 juin 1982.
  7. ^ Ward-Jackson, Philip (2003). Sculpture publique de la ville de Londres. Presse universitaire de Liverpool. p. 520. ISBN978-0-85323-977-2.
  8. ^"11 caractéristiques secrètes des monuments célèbres de Londres." Londonist. 20 octobre 2015. Récupéré le 21 janvier 2018.
  9. ^Angleterre historique. "Détails de la base de données de bâtiments répertoriés (1064717)." Liste du patrimoine national pour l'Angleterre . Récupéré le 27 novembre 2008.
  10. ^ C. Dibdin, The Waterman, ou le premier août: un opéra de ballade, en deux actes (T. Becket, Londres 1774).
  11. ^"Blackfriars Br>. Récupéré le 12 novembre 2017.
  12. ^Le Dr Parnassus Conférence de presse à Cannes - Partie 2, sous la direction de Phil Stubbs

Photo et description

Il y en a deux - une voiture piétonne et une voie ferrée, elles traversent la Tamise très proches les unes des autres et sont appelées les mêmes: ponts de Blackfriars. Ce nom ("Black Monks") provient d'un monastère situé autrefois à proximité.

Les deux structures avaient des prédécesseurs. Le pont automobile remplace l'ancien, dont les arches en pierre de Portland ont été rapidement érodées par l'eau du fleuve. Ils ont essayé de réparer le pont plusieurs fois, mais ont finalement décidé qu'il était plus facile de construire un nouveau pont.

Le nouveau modèle à cinq arches en métal, conçu par Joseph Quitbitt, ne semble pas très habituel en raison de sa couleur - rose foncé, presque acidulé. Les arches, les balustrades, les lumières sont peintes de cette couleur. Sur les piliers du pont se trouvent huit colonnes de granit poli avec des oiseaux et des plantes sculptées dans la pierre. Toutes les colonnes sont différentes: celles en amont représentent les oiseaux et les plantes de la Tamise supérieure et celles en aval de son embouchure. Les sommets des colonnes soutiennent les aires de repos piétonnes, où vous pouvez vous asseoir sur des bancs gigantesques fabriqués, comme on dit, en pierres du monastère lui-même. À l'entrée nord se trouve une statue de la reine Victoria, qui a ouvert le pont en 1869.

Charles Dickens, Jr. a écrit dans The Thames Dictionary que le pont Blackfriars est l’un des plus beaux de Londres et qu’il aurait été encore mieux si son voisin de chemin de fer ne l’avait pas gâché. Maintenant que la "vue gâchis" du voisin n’est plus là, elle a été démantelée en 1985, ne laissant plus que des colonnes de couleur terre cuite. Le maire de Londres, Boris Johnson, souhaite que quelque chose d’utile soit construit sur ces colonnes pour les citadins. Il est toutefois dommage de perdre un spectacle étonnant: des colonnes vides, émergeant de l’eau, seules, semblables aux ruines flottantes d’Atlantis.

Vous ne pouvez pas dire maintenant que le pont ferroviaire actuel gâte la vue. Au contraire, il attire l’attention. Cela semble inhabituel, comme dans un film de science-fiction: sur son toit clair, il y a de nombreuses plaques brillantes. Il n'y a que deux ponts de ce type dans le monde (le second - en Australie, mais Londres est plus long). 4400 panneaux sur son toit constituent la plus grande centrale solaire de Londres. L'utilisation de l'énergie solaire rend la gare de Blackfriars respectueuse de l'environnement et économique, et le pont constitue véritablement la construction de l'avenir.

Regarde la vidéo: Réouverture du pont Blackfriars (Octobre 2020).

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